Le pont El Kantara est un pont routier en pierre, construit en 1792 par Salah bey sur les ruines d'un pont romain et reconstruit entre 1860 et 1863
sous son aspect actuel, sous le règne de Napoléon III. Il fut de nouveau reconstruit en partie en 1925, puis entretenu. Il est composé de quatre
arches dont l'arc principal de 56 mètres est à 125 mètres au-dessus de l'Oued Rhumel. Sa longueur est de 128 mètres. (sources diverses)
En situation sur un extrait de plan de rues des éditions Hachette 1938.
Sur l'une des culées du pont : "Construit sous le règne de Napoléon III empereur des Français 1861-1863"
Extrait du dessin de Siméon FORT "Première attaque de Constantine 23-11-1836" exposé au Chateau de Versailles
Le pont El Kantara vers 1844 sous la plume de Amable RAVOISIé - Vers 1846, un tableau du peintre Théodore CHASSERIAU (1819-1856)
Ecroulement du pont le 18 mars 1857 au passage d'une troupe militaire, relatée dans "L'Illustration" n°736
Les travaux de reconstruction sont entrepris en 1861 suite à l'écroulement de 1857, dans "le Monde Illustré".
Le pont faisant l'objet d'un article de Dimanche-Auto du 24 octobre 1926 - Le 20 septembre 1951 une partie des ballustres en fonte se détache
Une lithographie du graveur Henri PAILLARD (1844-1912) - Une peinture du peintre Antoine MARTINEZ en 1942
Une aquarelle antérieure à 1912 et une gravure datant de 1853, représentant le pont El Kantara et la porte Bab El Kantara.
Une photo prise du même point de vue que la gravure ci-dessus, avant la construction du pont de Sidi M'Cid en 1912 .
Notes:
de même "Bab", est la porte en langue arabe. La "porte Bab El Kantara" communement employée, indique donc "la porte porte du pont".